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買二次構(gòu)造柱泵，油耗是一大考慮因素。當遇到二次構(gòu)造柱泵出現(xiàn)機油消耗異常、燒機油的情況，讓人很煩惱。機油消耗分正常消耗和異常消耗，下面小編就對泵機油耗做一個簡單的介紹。
在現(xiàn)代化混凝土施工中，二次構(gòu)造柱泵運用的越來越廣泛。它可以靈活的在各種復(fù)雜的施工場地上自由的接管泵送，不受環(huán)境影響。但是在一些復(fù)雜場地的向上接管，很多用戶會遇到一些問題，那么當二次構(gòu)造柱泵向上接管出現(xiàn)問題時，你知道怎樣解決嗎？
二次構(gòu)造柱泵是當前很多施工方用得非常多的一種機械設(shè)備，它較大地提升了施工的效率。在使用過程中，二次輸送泵因為各種原因造成輪胎的非正常磨損，這讓廣大用戶非常頭疼。那么如何預(yù)防二次構(gòu)造柱泵輪胎不正常磨損呢？針對這個問題我們走訪了相關(guān)專家。
二次構(gòu)造柱泵應(yīng)定期更換軸承座上的潤滑油，正常情況下6個月更換一次。其次，電機上沒有水印，防止電機受潮，在受潮后會影響設(shè)備的使用和安穩(wěn)。冷季后，如有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)停止二次構(gòu)造柱泵，應(yīng)與密封冷卻水相連，在解凍時加熱水，必要后與手進行板動力耦合后，再根據(jù)發(fā)射步驟再次進行柔性操作。
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